رصد وترجمة: سوزان أبو سعيد ضو

هو طائر Bar-tailed godwit ، والباحثين يقولون أن في جسده تصميم ديناميكي هوائي يشبه "مقاتلة نفاثة"، إلا أن الجدير بالملاحظة أنه تم تعقبه وهو يحلق لمسافة تزيد عن 12 ألف كيلومتر (7500 ميل) من آلاسكا Alaska إلى نيوزلندا New Zealand، مسجلاً رقماً قياسياً عالمياً جديداً لرحلة طيران بدون توقف، خلال 11 يوما، وهو رقم قياسي جديد يسجله هذا الطائر.

فقد انطلق هذا الطائر واسمه العلمي Limosa lapponica من جنوب غرب آلاسكا في 16 أيلول (سبتمبر) ووصل إلى خليج بالقرب من أوكلاند Auckland  في نيوزلاندا بعد 11 يومًا، بعد أن طار بسرعة تصل إلى 55 ميلاً (88.5 كيلومترا) في الساعة.

الطائر ذكر، المعروف باسم 4BBRW  في إشارة إلى الحلقات الزرقاء والأزرق والأحمر والأبيض المثبتة على ساقيه، كان لديه أيضًا جهاز استشعار بواسطة الأقمار الصناعية وزنه 5 غرامات، تم تثبيته أسفل ظهره للسماح للعلماء بتتبع تقدمه، كانت هذا الطائر واحدا من أربعة هاجرت معًا من السهول الطينية في آلاسكا، حيث كانت تتغذى على المحار والديدان لمدة شهرين.

يمكن أن يتضاعف حجم الذكور من هذه الطيور، قبل رحلة طويلة، الذي يتراوح وزنه القياسي بين 190 غرامًا و 400 غرامًا، ولكنه قادر على تقليص حجم أعضائه الداخلية لتخفيف الحمل.

 بعد مغادرة آلاسكا، اتجهت الطيور جنوبا فوق جزر ألوشيان ثم إلى المحيط الهادئ، يُعتقد أن الرحلة قد طال أمدها بفعل الرياح الشرقية القوية التي دفعت المجموعة نحو أستراليا.

سجل القمر الصناعي رحلة طيران من نقطة البداية إلى نقطة النهاية بطول 12854 كيلومترًا، لكن العلماء يعتقدون أنه بمجرد أخذ أخطاء التقريب في الاعتبار، ستكون الرحلة حوالي 12200 كيلومتر، وقدّر إجمالي زمن الرحلة 224 ساعة، وقد تم تسجيل أطول رحلة طيران مسجلة بدون توقف بواسطة طائر، 11،680 كم، في العام 2007.

قال الدكتور جيسي كونكلين Jesse Conklin، من  مجموعةGlobal Flyway Network، وهي مجموعة من العلماء الذين يدرسون رحلات الهجرة: "يبدو أن لدى هذه الطيور بعض القدرة على معرفة مكان وجودهم في العالم. لا يمكننا شرح ذلك حقًا ولكن يبدو أن لديهم خريطة على متن أجسادهم".

"إنها تطير فوق المحيط المفتوح لأيام وأيام في وسط المحيط الهادئ ؛ لا توجد أرض على الإطلاق. ثم يصلون إلى كاليدونيا الجديدة وبابوا غينيا الجديدة حيث يوجد عدد غير قليل من الجزر، يبدو حقًا أنهم بدأوا في اكتشاف الأرض"

هذا غير مؤكد ولكن يُعتقد أن الطيور لا تنام في الرحلة التي ترفرف خلالها بأجنحتها معظم الوقت.

قال كونكلين: "لدى هذه الطيور معدل تحويل وقود إلى طاقة فعال بشكل لا يصدق، والكثير من الأشياء لصالحها. فتصميم جسدها يشبه المقاتلة النفاثة. أجنحة طويلة مدببة وتصميم أنيق حقًا يمنحها الكثير من إمكانات الديناميكية الهوائية ".

كانت الطيور من بين 20 طائرًا تم التقاطها، ووضع علامات عليها من قبل مركز Pūkorokoro Miranda Shorebird، في فيرث أوف تيمز، جنوب شرق أوكلاند، في أواخر عام 2019. ومن المتوقع أن تبدأ رحلة العودة في آذار (مارس)، حيث ستطير عبر آسيا حيث ستطعمها شهر حول البحر الأصفر، قبل العودة إلى ألاسكا.

يعتقد العلماء في شبكة Flyway Network العالمية أن الطريق عبر المحيط الهادئ يعمل كـ "ممر بيئي" ecological corridor وليس حاجزًا أمام الطيور. ويوفر هذا الممر بمساعدة الرياح مساحة آمنة لهذه الطيور وخالٍ نسبيًا من مخاطر الأمراض والحيوانات المفترسة.

قال كونكلين: "هناك طيور أخرى تقوم برحلات هجرة مماثلة على سبيل المثال لمسافة 10 آلاف كيلومترا، لكن لا يوجد عدد كبير من الأماكن في العالم حيث يكون ذلك ضروريًا"، وختم "لذلك ليس بالضرورة أن يكون هذا هو الطائر الوحيد القادر عليه - لكنه الطائر الوحيد الذي يحتاج إلى القيام بذلك."